LA MEJOR ALTERNATIVA PARA LA REPARACION DE GRIETAS EN HIERRO FUNDIDO, Y RECONSTRUCCION DE ROSCAS.

REPARACION TIPICA DE GOLPE DE BIELA EN MOTOR W32 CON UNA PARED DE 35 MM DE ESPESOR.

MOTOR CON PROBLEMAS DE CONTAMINACION DEL ACEITE CON AGUA, COMO BREVE HISTORIA ESTE HABIA SIDO REPARADO CON SOLDADURA, COLOCANDOLE UN PARCHE MAS O MENOS DE LA FORMA DE UN PIE HUMANO DE LA TALLA 42.

 ESTABA LOCALIZADO EN LA GALERIA DEL EJE DE LEVAS.

 GOTAS DE AGUA FILTRANDOSE HACIA LA GALERIA DEL EJE DE LEVAS.

FOTO AMPLIADA  DEL PROBLEMA.

 FORMA DEL PARCHE

PARTE POSTERIOR O INTERNA, SOLO HABIA SIDO CURADA CON EPOXICOS.

OTRA VISTA DE LA PARTE INTERNA.

REPARACION EN PROCESO

TRABAJO CASI TERMINADO.